Công ty Hàng hải Việt Nam (Vosco, tên mã: VOS) vừa có văn bản giải trình về thuyết minh của kiểm toán viên về khả năng tiếp tục hoạt động trong báo cáo tài chính. Do đó, tại ngày 30/6, khoản nợ ngắn hạn của công ty là 1161,0 tỷ USD, gần gấp đôi tài sản hiện tại. Bên cạnh đó, khoản lỗ sau thuế nửa đầu năm 2013 của Vosco tổng cộng gần 200 tỷ đồng, lũy kế lỗ chưa phân phối là 213 tỷ đồng. Điều này khiến nợ vay ngắn hạn tăng thêm 417 tỷ đồng.
Tuy nhiên, theo cách khắc của Vosco, hiện nhà máy đóng tàu đã chấp thuận hoàn trả 10% giá tàu trong vòng 24 tháng. Theo ngày giao hàng. Ngoài ra, Vosco sẽ tiếp tục đàm phán với nhà máy đóng tàu về tổng số tiền còn nợ trong vòng hai năm. Do đó, trong tương lai gần, nợ ngắn hạn có thể giảm do chuyển sang nợ dài hạn. Ngân hàng Đại Dương (Ocean Bank), tổng vốn 450 tỷ đồng, nhằm bổ sung vốn lưu động. Công ty cũng đang tích cực đàm phán với các tổ chức tín dụng để cơ cấu lại nợ trung dài hạn trên quan điểm khoanh nợ gốc, giãn thời gian trả nợ, miễn giảm lãi suất, nhằm giảm áp lực cho dòng vốn vay ngắn hạn.
Đồng thời, để khắc phục việc kiểm toán viên đánh giá khả năng hoạt động liên tục, ngoài các biện pháp trên, công ty còn đẩy mạnh công tác thanh lý tài sản để bổ sung dòng tiền, duy trì sự ổn định của sản xuất và hoạt động. các hoạt động. . — Vosco hiện là công ty con của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines), có vốn đăng ký 1,4 nghìn tỷ đồng, nhà nước nắm giữ 60%. Ngoài vận tải, Vosco còn có các lĩnh vực kinh doanh chính khác như đào tạo thuyền viên, sửa chữa tàu biển và đại lý vé. Tính đến ngày 30/6, lượng tiền mặt còn lại của Vosco là 22,8 tỷ đồng, tăng 2 tỷ đồng so với đầu năm. Tổng tài sản của toàn công ty cũng tăng 8%, đạt 5.484 tỷ đồng.