Máy là 1.500-5 triệu lượt. Hộp số ly hợp cấp 7, hai lớp, đầu đọc thẻ trước cầu.
—
—
—
—
—
–
–
Quản lý hộp số DSG Làm thế nào để mang passat đến các phần tính cách khác nhau của tính cách khác nhau. Nếu trình điều khiển trở thành một âm nhạc lớn thành hệ thống âm thanh 8 loa, rất khó để xác định bước chuyển đổi của xe, hoặc không nhìn lại đồng hồ. Trong chế độ hoạt động bình thường, khi người lái yếu, chiếc xe vẫn có thời gian phản ứng nhẹ. Với khoảng thời gian, máy thoát dải thấp, xe của người chạy, khi người lái đột ngột rơi xuống, cấu trúc sàn của hộp số DSG thường được sử dụng, nhưng số lượng cấu trúc sàn là phổ biến. Kiểm soát điện tử. — Capture, Passat ngay lập tức thể hiện và hiểu những suy nghĩ của người lái xe. Nếu vượt quá tốc độ cao và bàn đạp liên tục, hộp số đạt 7 trong khoảng 70km / h. Trong 100 km / h, tua lại không vượt quá 1.800 vòng / phút. Chuyển đổi sang chế độ S SPORT, với mức độ tăng hàm (+/-), tua lại chờ trong 1.200 vòng / phút, độ trễ gia tốc hoàn toàn bị hạ thấp, phản ứng ngay lập tức và tăng tốc tốt hơn. Trên Passat High BlueMotion, công ty áp dụng chức năng / dừng đĩa thời gian khởi động, hỗ trợ phanh, phanh điện tử. Kiểm soát hành trình, giới hạn tốc độ và các cơ sở khác, hoặc bên ngoài đường đô thị. Chống khóa Công nghệ an toàn ABS ABS, cân bằng điện tử ESC, chống trượt, dừng khoảng cách kiểm soát, biển báo phía sau, camera lùi tích hợp. Ngoài ra, người lái xe đã cảnh báo.
Quạt phổ biến có giá màu xanh cao là 14,2 tỷ đồng, hỗ trợ 100 phí đăng ký vào tháng Tư. Giá cả rõ ràng so với Toyota Kelui 2.5 Q Giá 1 23,5 tỷ Cave hoặc Honda Hiệp định 1350 triệu lỗ. Lái xe thú vị hơn, xe của Đức, nhưng giá cao khiến cho việc thuyết phục khách Việt Nam nhất sẽ thích xu hướng hồi sinh, tất cả các khía cạnh của các đối thủ cạnh tranh Nhật Bản, tốt hơn tốt hơn.
Trung, Video: cong Khang